Pétrole en chute de 5 % à 98 dollars sur les signaux Trump : un répit décisif pour l’aviation et le tourisme français à la veille de l’été

Les cours du pétrole brut Brent ont chuté d’environ 5 % lundi 25 mai 2026, descendant à 98,30 dollars le baril, après les signaux d’apaisement envoyés par le président américain Donald Trump sur Truth Social ce week-end concernant les négociations avec l’Iran. Le WTI américain a perdu près de 4,89 %, à 91,65 dollars le baril. Pour les compagnies aériennes desservant l’aéroport Nice-Côte d’Azur (2e aéroport de France), les transporteurs maritimes, les hôteliers et les loueurs de voitures, la détente énergétique représente un répit significatif à la veille de la saison estivale qui démarre officiellement.

Trump : « les négociations procèdent de manière ordonnée »

Sur Truth Social ce week-end, le président américain a écrit : « Les négociations se déroulent de manière ordonnée et constructive, et j’ai demandé à mes représentants de ne pas se précipiter pour conclure un accord, car le temps joue en notre faveur. » Trump avait précédemment déclaré samedi qu’un accord pour rouvrir le détroit d’Ormuz et résoudre d’autres dossiers était « largement négocié » et serait annoncé bientôt. Cette posture présidentielle américaine, modérée par rapport aux déclarations plus martiales des semaines précédentes, a déclenché un mouvement de vente massif sur les marchés pétroliers dès l’ouverture de la séance asiatique.

Chronologie d’un trimestre volatil

Les cours du brut ont grimpé de plus de 30 % depuis le déclenchement des frappes conjointes américano-israéliennes contre l’Iran le 28 février 2026. L’Iran a imposé un blocus de fait du détroit d’Ormuz dès début mars, exigeant des navires qu’ils obtiennent l’autorisation de Téhéran pour transiter — sous peine d’attaque. Le blocus a suivi les frappes qui ont tué le guide suprême Ali Khamenei et plusieurs hauts dirigeants. Le détroit d’Ormuz reste l’un des passages stratégiques les plus critiques au monde, avec environ 20 % de l’approvisionnement pétrolier mondial qui y transite avant la guerre.

Impact direct sur l’aviation française

Air France-KLM, dont l’action a clôturé vendredi à +2,8 %, est l’un des principaux bénéficiaires de la détente énergétique. Le kérosène représente entre 20 et 30 % des charges variables d’une compagnie aérienne, et une baisse durable du Brent en dessous de 100 dollars permettrait de stabiliser les marges sur les vols intercontinentaux. L’aéroport Nice-Côte d’Azur, qui accueille déjà des trafics records pour la saison Festival de Cannes, anticipe une progression de la fréquentation estivale par rapport à 2025, avec des taux d’occupation des sièges supérieurs à 87 % sur les vols transatlantiques.

Tourisme et hôtellerie azuréenne

Pour les hôteliers de la Côte d’Azur, qui ont déjà affiché en 2025 une croissance de chiffre d’affaires de 6 % (+5 % de prix moyens et +1 % de fréquentation à 60 %), la détente sur le pétrole améliore plusieurs leviers à la fois : coûts énergétiques (climatisation, eau chaude) en baisse, billets d’avion plus abordables pour les clients internationaux, et confiance générale renforcée. La saison 2026 démarre officiellement avec le Grand Prix de Monaco F1 du 7 juin, événement qui attire chaque année une clientèle particulièrement haut de gamme dans l’ensemble de la métropole monégasque et alentours.

TotalEnergies et le CAC 40

TotalEnergies, dont l’action a gagné 1,2 % vendredi, conserve une exposition équilibrée à l’évolution du Brent : ses divisions amont et raffinage compensent mutuellement les effets des variations de prix sur les marges. Le CAC 40 a clôturé la séance hebdomadaire en hausse, soutenu également par les valeurs bancaires (BNP Paribas, Société Générale) anticipant un éventuel resserrement BCE le 5 juin. Lundi, les contrats à terme sur l’indice gagnaient 0,7 % en pré-marché, malgré la fermeture de plusieurs autres bourses européennes pour la Pentecôte.

Scénarios pour les prochains mois

Selon le cabinet de conseil Wood Mackenzie, si les États-Unis et l’Iran parviennent à un accord de paix rapide ouvrant le détroit d’Ormuz d’ici juin, le Brent pourrait revenir vers 80 dollars d’ici la fin 2026. À l’inverse, les analystes de Citi avertissent que si le régime iranien continue de perturber les flux du détroit d’Ormuz pour une période prolongée, le Brent pourrait remonter à 120 dollars à court terme. L’écart entre ces deux scénarios — qui se chiffre à 40 dollars le baril — fait peser une volatilité considérable sur les anticipations économiques européennes.

BCE 5 juin : la décision de l’année

Le grand rendez-vous monétaire approche : le Conseil des gouverneurs de la BCE tient sa prochaine réunion de politique monétaire les 4 et 5 juin 2026 à Francfort. L’inflation de la zone euro a bondi à 3,0 % en avril 2026 (contre 1,9 % en février), portée par une flambée de 10,9 % des prix de l’énergie. Plusieurs membres du Conseil des gouverneurs jugent une hausse des taux directeurs en juin désormais inévitable, dans un contexte de croissance quasi nulle. Les marchés intègrent désormais une probabilité d’environ 60 % d’une hausse de 25 points de base le 5 juin — un tournant majeur de la politique monétaire européenne si confirmé.

Économie française et perspectives

Pour l’économie française, la baisse du Brent en dessous de 100 dollars constitue un signal positif après plusieurs mois de pression inflationniste. Les coûts des transporteurs routiers, qui répercutent directement les variations du gazole, se stabilisent. La balance commerciale française, structurellement déficitaire sur les hydrocarbures, bénéficie également de la détente. Les indicateurs de confiance des ménages, mesurés par l’INSEE, devraient se redresser dans les mois à venir si la trajectoire baissière du Brent se confirme — un facteur potentiellement décisif pour les arbitrages politiques internes à la veille du débat budgétaire d’automne.